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橡胶柔性接头专家指出合成橡胶现状不乐观

责任编辑:橡胶柔性接头 橡胶防震接头 橡胶挠性接管 发布时间:2016-08-31 14:55 浏览次数:

橡胶柔性接头
 
受轮胎需求疲软以及近年来投资扩产导致债务负担较重的双重影响,合成橡胶生产商正处于严峻 的财务压力之下。一些合成橡胶生产商已经处于风险之中,尤其是那些业务模式主要依赖汽车工 业的生产商。合成橡胶贸易商也支持这个观点,并表示严重依赖轮胎产业的合成橡胶生产商盈利 正在持续恶化。 
一位丁苯合成橡胶现状不乐观 胶生产商说:“我们已经接到来自股东的警告,那些严重依赖银行 贷款的生产商,偿债能力已经充满风险。”一些公司应偿还债务已占到息税折旧摊销前利润 (EBITDA)的60%~70%。
不仅是国内市场过剩,全球合成橡胶过剩的现状也促使国际化工巨头调整布局。 
今年,德国.种化学品集团朗盛宣布,考虑到目前合成橡胶市场产能过剩,正在优化其三元乙丙 橡胶与钕系顺丁橡胶生产网络。由于规模经济的种种限制以及相对较高的能源及原材料成本,朗 盛计划在2015年底停止在德国马尔(Marl)生产基地三元乙丙橡胶的生产。调整计划之后,朗盛在 北美、拉美、亚洲和欧洲将分别各有一处三元乙丙橡胶与钕系高性能顺丁橡胶生产基地。 
韩国合成橡胶企业也都表示,在韩国合成橡胶出口减少的情况下,韩国化工企业将通过确保通用 产品产量和高功能领域的开发,以确保提高竞争力。将把溶聚丁苯橡胶(S-SBR)作为今后的重点培 养领域。锦湖石油化学、LG化学及乐天化工均表示,将从2017年开始投产上述产品。 
市场还存在缺口 
“尽管当前企业的开工率低,但我国每年都需进口相当数量的高端合成橡胶和.种合成橡胶以满 足国内的需求。”兰州理工大学石油化工学院副院长李贵贤指出,这样的现实说明我国合成橡胶 的低端产业大量重复建设,中低端产品集中,高端产业存在缺口。 
例如,受到关注的氟化橡胶。与其他胶种相比,氟化橡胶耐热性、耐氧化性、耐油性和耐药品性 较好,主要用于航空、汽车等交通运输部门。我国在氟化橡胶领域具有先天优势——萤石是生产 氟化橡胶的重要原料。我国萤石基础储量、产量及出口量分别居世界.位,其中产量占全球总产 量的50%以上,氢氟酸、氟化铝等基础氟化工产品产量占全球总产量的50%。但我国氟化橡胶市场 目前有需求缺口,高端产品依赖进口。 
业内人士指出,其实随着环保要求的不断提高,轮胎向子午化、扁平化和无内胎化方向发展中需 要大量合成橡胶。因而环境友好的环保产品以及高性能化和功能化的合成橡胶品种是我国合成橡 胶产业总的发展趋势。但目前国内合成橡胶生产企业只有少数生产企业掌握环保产品的生产技术 。 
所以,橡胶柔性接头专家指出合成橡胶市场将在质量、价格和售后服务方面发生激烈竞争,本身 不具备原料自供能力或技术优势的合成橡胶生产企业要谨慎而行,对即将面临的严峻考验有充分 的应对措施。要建立起产学研用的现代化平台,集中力量在高性能化和功能化的通用胶产品上实 现转型升级,同时还要提高装置的综合利用率和装置的处理能力,优化和改进生产工艺过程两方 面改进合成橡胶工艺。开发更先进、更环保、低成本的合成橡胶生产技术,掌握市场先机,从而 扩大市场占有率,提高产业竞争力。 
 
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